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    “里面好光滑啊！磨得简直就好像镜子一样！”一名工匠把手伸入炮管内摸了一下。

    炮管造好，还需要制造炮架，有了炮架，才算是真正的完工。

    当年明军火炮的炮架，就是一个简单的木头架子，放在地面上，把炮架在上面。而车营的火炮，炮架就是直接放在车子上，因为炮的重量轻，可以在车上发射。

    正是因为明军炮架的落后，所以太重的红夷大炮和大将军炮从运输到架炮，过程十分繁琐，炮在运输过程中，和炮架是分开的，以牛车来运输。运到位后，把炮架放在地上，再把炮管从牛车上取下来，安放在炮架上面。

    也就是炮架落后，所以车营就不可能装备真正的中型火炮，而整个明军的炮兵体系中，除了千斤以上的重炮，就是百斤以下的轻型火炮，缺少三四百斤到五六百斤的中型火炮。

    李老二要造的炮架，是仿制后来西式的野战炮炮车。

    野战炮的炮车，是由一副以弹性木头制造的炮架，安放在车轴上，有两颗大轮子，和马车结构有些类似，但没有车厢。木头炮架是以弹性很好的白蜡木制造的，炮架的一端安放在车轴上，末端是两根粗梁，可以放在地上。炮尾是一块厚木板，上面钻了个孔。

    李老二还让人另外造了一辆专门同炮车连接的弹药车，弹药车也是两轮车，有些像马车，前面有一根凸出木板，上面钻了孔，可以同炮车的尾部挂在一起。

    野战炮行军的时候，把炮尾抬起，炮尾厚木板的孔对准弹药车连接处厚木板的孔，以一根铁栓插入，固定好，这辆两辆车就合成一辆四轮车。

    抵达目的地，需要发射的时候，把弹药车卸下，拉到一边去，炮车的炮尾放置在地上，装填好炮弹之后就能发射了。

    打造炮车和弹药车，也是复杂的工艺，需要找来昂贵的白蜡木，还要对木头进行相应的处理，毕竟是长久性使用的东西，和一次性的攻城武器不同，木头需要经过防腐和防止变形的处理，处理过后才能使用。

    炮车和炮架还未打造出来，孙承宗就迫不及待的想要查看这种火炮的射击效果了。
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