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    刘国兵道，“测试刹车性能的时候，和前挡风玻璃、驾驶台发生碰撞，有的是头部，有的是身躯上半部。还有一位是被抛出来摔在地上摔伤的。”

    李路皱起了眉头，继而慢慢舒展。

    当前国内在这方面尚无法规上面的要求，要到1992年才会出台规定，要求出产车辆，包括轿车、吉普车、面包车、微型车都必须使用安全带，并且在交通法里作了明确的要求，驾驶人以及乘车人员必须使用安全带。

    换言之，此时出产的范围内车辆，没有安全带也是能够进行销售的。李路购买的那一大堆CA10就没有什么安全带。

    李路仔细想了想预紧式安全带的工作原理，可惜，他并非专业人士，理解不是很清楚，他斟酌了一下，拿出钢笔来，对刘国兵说，“给我张纸。”

    刘国兵连忙取出笔记本翻出空白的一页递过去，李路接过，在上面一边画一边说，“预紧式安全带，三点式的，系好的状态是个直角三角形。所谓预紧式，是车辆遭到撞击的瞬间，收缩装置收紧安全带，把人的身体固定在座椅上。你们想想办法怎么样能做到这一点。”

    闻言，刘国兵目光发亮，道，“这个想法太厉害了。如果真有这样的装置，一定能够大大降低乘坐人员与前挡风玻璃碰撞的几率。乘员基本上不会被甩出车外。”

    李路说，“研究研究，安全要放在第一位，哪怕是军用车辆。”

    “明白。”刘国兵接回笔记本，在上面记下了李路的指示。

    那边，技术人员们已经蜂拥上去对小白兔原型一号进行检查，检查各个系统是否正常。孙江涛大步走过去，倾听着声音。发动机的声音很正常，强劲有力，大家也就只能听见哒哒哒的声音。

    李路和刘国兵走过来，刘国兵取出量尺开始对车架的整体性进行测量。经过这么高强度的试车，拉长的车架是否达到标准，是个未知数。小白兔原型一号是敞篷的，装饰用的板材还没有进行安装，甚至连灯光系统都还没安装。此次测试的目的是检验机械方面的状态。

    孙江涛忽然对工人们说，“把后轴支起来。”

    几位工人马上用千斤顶顶住后轴两侧把车辆给支了起来。孙江涛撸起袖子，接过滑板躺下去，工人递给他一把锤子，他双脚一撑，就滑到了车底里面去。

    李路凝神静听，隐隐约约的能听见一丝杂音，不是发动机的声音，被覆盖着很难听见。

    一阵子，孙江涛滑出来，说，“扳手。”

    工人连忙递过去。

    孙江涛再一次滑进去，这一次时间较长，他再出来的时候，车底多了一些零部件。他说道，“把半轴拆出来。”
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