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    码头旁边，正在舾装的两艘巍峨巨献，就是“行省”级的一号舰与三号舰，在下水的时候就已经命名为“浦”号与“鲁”号。刺州造船厂建造的二号舰与四号舰，被命名为“闽”号与“粤”号。

    舾装工作已经接近尾声，看上去似乎随时都能出海。

    对这种在设计阶段就突破了条约限制，全面按照“综合建造成本”来衡量，具有革命意义的大型航母，白止战是再熟悉不过，因为在大战爆发之前，他就以军方顾问的身份加入了设计团队。

    跟“帝都”级相比，“行省”级在设计时只强调了一个性能指标：航空战斗力。

    持续十多年的舰队演习，让帝国海军对航母有了非常全面的认识，衡量航母性能的唯一标准，就是航空战斗力。

    通俗一点，也可以说成是舰载机的出动率。

    为了达到目的，帝国海军用了一个最为简单粗暴的办法：增加吨位与扩大尺寸。

    要说，这其实是帝国海军的一大优势。

    虽然帝国海军也是两洋作战，在东望洋迎接狭夷海军与纽兰海军挑战，在夕落洋上对付布兰皇家海军，但是不会受到望夕运河船闸的尺寸限制，也不用担心战舰的吃水太深没法通过夕梵运河的航道。

    在设计航母等主力舰的时候，帝国海军几乎不受尺寸与吨位限制。

    布兰皇家海军还稍微好一点，纽兰海军就没这么自由了，其主力舰的长与宽都要小于望夕运河船闸的内部尺寸。

    正是如此，纽兰联邦才自掏腰包，在望夕运河上建造新的大尺寸船闸。

    在新船闸建成之前，纽兰海军没法建造更大的战舰。

    不然的话，黑尔不会在开战之前专程去运河视察船闸的施工情况。

    设计“行省”级的时候，帝国海军就认定，大战会在其建成服役之前爆发。

    只要进入战争状态，吨位与造价都不再是问题。

    总而言之，“行省”级足够的大。

    在外观上，“行省”级比“帝都”级大了一圈，乍一看像把“帝都”级放大了20%。

    抛开尺寸，两者在细节上其实有很多相似之处。
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