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    可惜对方是费泽尔。

    虽然任何一个MSD的员工都不愿意承认，但无论是从财力、规模还是技术水平，目前费泽尔都是这个行业中无可辩驳的No.1。

    莫克仔细的分析了双方的优势之后，却有些悲观的发现MSD除了“罗格尔”这个唯一的优势之外，似乎真的没什么优势了。

    但罗格尔真的那么不可替代吗？

    虽然自己在陈峥面前将他的项目吹得天花烂坠，但实际情况怎么样，莫克觉得没有人会比他更清楚了。自从PD-1机制被发现之后，几家顶尖的生物制药企业和研究机构都在进行相关方面的研究。罗格尔虽然开创了一个新的方向，但实际上它的进度并没有想象中的那么顺利。

    而且，费泽尔同样拥有自己的PD-1研究项目，如果对方同意在这个项目上与陈峥展开合作的话，那个局面可就真的不怎么好看了。

    莫克苦笑着摇了摇头。

    好吧，至少对方还给自己留下了一个可以参考的条件，不是吗？

    ……

    虽然在驾校学车的时候，陈峥表现的除了稍微熟练一些之外，在考究的架势技巧细节上，表现的并没有比那些新学员好到哪儿去。但是到了路考环节，陈峥总算是找回了自己近十年驾龄老司机的感觉，在道路上越开越顺畅。

    只不过，这种顺畅感在旁边负责指引和打分的安全员看来，实在是有些差强人意。灯光变换时间不足；变道虽然打了灯，但与后车处于不安全距离；换挡的时候“一脚离合”，跳档。掉头的时候没有降到一档……

    虽然没有出现任何违反交通规则的地方，也没有在路面出现明显的瑕疵，但是各种细小的扣分项加起来，也足够让这位看起来明显是无驾照驾驶很多年的学院不合格了。

    这个年代虽然电子监考还没有开始实行，是否合格全部由随车安全员说了算。但这种对规矩完全没有任何敬畏的“老油条”，显然是无法让他满意的。如果只是一两条瑕疵，看在那包软中华的面子上，还能让他过去。但现在这种情况……

    安全员摇了摇头，随手将那包烟拿了起来，打算先点上一根，然后给这位学员好好直到一下，等第二次机会的时候尽量让他通过算了。
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