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    李婷婷按计划飞回了银川，朱音和张志霖将她送去的机场，李亚东倒是乐得清闲，也给了年轻人们一些独处的时间。

    他终究还是给张志霖安排了一个角色，也在《建军大业》中，那里面确实需要一些帅小伙耍威风。当然，主要还是因为婷婷开了口。

    李亚东自然不是笨人，看出了一丝猫腻，但是与不是，现在还不太好说，时间会说明一切，也就随它去了。

    首都这边的事了后，李亚东也没时间在家多待，先去了一趟丰台，视察了那边的猛虎工厂。

    张春喜近年来变化很大，与体重一起增长的还有文化和水平，约莫清楚肚子里的那点墨水不够，所以拼命在补，这让李亚东深感欣慰。

    已经在丰台那边买了房子，和那个东北姑娘翠花住在一起，估计好事也不会太远。

    李亚东建议让他把父母接过来一起住，以后干脆就在首都生活算了，大城市很多东西总归要便捷一些。

    他说他也想啊，可他父母根本不愿意来，索性也不强求，他哥毕竟还在老家，父母住在他那里，也算有个依靠。真要强行将他们弄来首都，或者把他哥一并弄过来，老人家不见得就会住得比老家舒坦。

    李亚东也就不好多说什么，有些小算盘，希望他娘能多两个说话的人，但各人自有各人的打算，地球总不会围绕着他一个人转。

    猛虎工厂的管理虽算不上十全十美，但总体来讲还算过得去，至少比李亚东想象的要略好一些，待了两天，将一些问题指出来，给到张春喜和他的团队一个明确的改进与奋斗目标。

    现如今猛虎工厂已经不止大帅一个车型，中半年又推出一款全新车型，名为“指挥官”，秉承了猛虎品牌硬朗的设计风格，但尺寸相较大帅而言更大一些、配置也更高，同时售价也更贵。

    李亚东早就跟朱云富讲过自己的想法，有意顺应时代发展，利用猛虎品牌填补次高端越野车市场的空白，也就是35-50万这个价格区间。

    然后接下来10万以下的市场份额他会逐渐放弃，一来利润实在太少，二来也会拉低品牌价值。再一个，他很清楚这个价位段未来的竞争将尤为激烈，是国产汽车崛起的第一道门坎，实在懒得去凑这份热闹。

    谁爱争个头破血流谁就去争，他只做一骑绝尘的事情。

    至少50万以上的高端越野车市场，自然就有路虎品牌来经营，如此一来，差不多也就形成了一个全方位的产品体系。

    越野车，李亚东并不担心，他有把握一定程度上左右中国市场的整体格局，难就难在轿车。

    这个年代的国人更偏爱轿车，也就使得轿车市场利益巨大，竞争对手层出不穷，近年来已经有不少类似于标致和雪铁龙的国外品牌进驻中国。

    想单靠一个龙腾品牌打天下，确实有些难度，这让李亚东思索着或许有必要考虑再收购一家国际知名轿车品牌。

    当然，他也并不后悔当初卖掉捷豹，历史已经证明，捷豹这个品牌大势已去，再难辉煌。
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