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    杨铭直接电话宾利，他属于VIP客户，致电后直接询问现车，经销商回答没有新款V8，因为订单很多，连展车都没有。

    但是十二缸的信仰，W12版添越有。因为推出早，也因为昂贵，裸车加上选配后，落地四百多万没有难度。

    高价就导致了销量不高，宾利不得不推出V8来冲销量，现在经销商告诉他，W12车型对VIP顾客优惠65万。

    杨铭听了都没二话，吩咐司机：“去宾利。”

    经销商已经在恭候老板大驾，杨铭也看到了这辆蓝色外观的现车，真正站在它面前，能感受到这家伙的大气。

    块头很大，车头带你装逼带你飞的标志，让绝大部分人都不会把它当做新款比亚迪，引擎盖下W12的心脏，十二缸很大一部分属于信仰。

    上车的第一感受就是豪华，能触及的地方都是真皮，要么就是钢琴烤漆的实木，无缝拼接的皮质显示了纯手工的用心和精湛。

    这个级别的车子在内饰上是挑不出什么缺点的，跟RR比起来，宾利就更年轻、更运动，百公里加速4.1秒，极速301公里每时。

    杨铭试驾后选择了一段舒适模式，这时候就很平静，很平顺了，坐着舒服、开车也舒心，高科技配置还让开车更安全。

    试驾回来后没什么疑问了，特别是添越最近优惠力度大，现在裸车价333万，再加上车上的选配价值，365万。

    但杨铭不介意的当了一把真壕，全款提了。

    手续办完后带走，乘着风的把这辆添越开上路，感受了一把在路上的动力，踩下油门源源不断，永远感受不到它力量的枯竭。

    十二缸的声音也更加的动听，在这个普遍在减排，减小气缸发展的国内市场，还能够感受到大排量的声浪，已经十分难得。

    最主要的是开这级别的车上路，识货者多少都会让着点，毕竟是四百多万的车，碰到了还是你的责任，保险不够就砸锅卖铁了！

    所以杨铭很干脆的把车交给了李薇，不容拒绝的：“以后有钱了再还我吧，你要是客气就给租金。”

    然后杨铭打开驾驶座车门：“试试吧！”

    她没法拒绝的上了车，按键方面跟跑车也没太大区别，很熟练的开了出去，上路把车速提高起来。

    杨铭坐副驾驶，也经验提点了一些：“以后碰到乱变道的，让速不让道！他敢变过来，你就敢保持油门怼上去，别怕，这车安全系数过关。”

    “你不怕可惜了车呀。”她知道他爱车。
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